ClubS1 220 - 2018

В ъв Формула 1 и най-малките детайли са от решаващо значение. 1% повече аеродинамична сила на притискане може да доведе до 0,1 сек на обиколка по-добро темпо. 1% повече мощност от задвижващата система може да доведе до същия резултат. Легендарният конструктор Ейдриан Нюи твър- ди, че промени в задвижването се извършват по-лесно, но не всички са напълно съгласни с него. Промените в задвижванията освен това са силно лимитирани от правилата. На практи- ка всеки тим има право на само 3 стъпки през сезона в развитието на двигателите. Причина- та е, че просто разполага с точно 3 мотора за годината и влагането на всеки следващ компо- нент води до наказание. Работата на мотора обаче може да се променя във всяко състезание от поне два елемента – софтуера за управление и още от един изключително важен компонент, който също според правилата на Формула 1 може да е различен с едва 1% във всяко състе- зание. Става дума за бензина, който според пра- вилата трябва да съдържа и точно 5,75% био гориво, а в 99% да е идентичен с това, което се продава по бензиностанциите. Специалните смеси от миналото са строго забранени, а процесите на горене могат да се променят от този 1% различни добавки за всяка отделна писта. По време на уикенда в Монца имах възможност да надникна в лабораторията на пистата на Шел, чиято връзка с Ферари вече е легендарна. ДО 25% ОТ УВЕЛИЧЕНИЕТО НА МОЩНОСТТА ПРИ ФЕРАРИ СЕ ДЪЛЖИ НА ШЕЛ От Иван Тенчев Снимки: Автора, Спас Генев и Шел 590 СЪСТЕЗАТЕЛНИ СТАРТА като партньори в световния шампионат на Формула 1 167 ПОБЕДИ като партньори във Формула 1 Фетел е чест гост в лабораторията ТЕХНИКА 12